关于朋友[问我就知道]在留言板提的自动车床钻孔时会出现锥孔的问题，根据我平时的经验总结为以下几个原因：

１、钻孔前先要定中心，中心钻的角度和钻头的角度越接近越好。如果孔径小时中心钻头角度尽量磨小一些，也就是尖一些。

２、检查钻孔轴铜套有没有磨损，钻孔轴有没有弯曲或爆裂，如果钻孔轴间隙太大时钻头一接触到材料就会摆动，导致孔有锥度。

３、钻头和产品没有对到中心，要调整钻头对正中心点．

４、钻尾夹和夹头有没有磨损或主轴轴承磨损导致钻头和产品中心不同心。

５、钻头没有磨好。（可以查看一些相关磨钻头的资料）

大概就这些了，一般做公差０.０１mm的孔还可以保证，如果不用攻牙只要打孔时可以用一个钻头先打一个孔，单边留０.１-０.２mm左右，再用另一个钻头镗一下孔。

关于[~☆剀♂廸☆~]兄弟在留言版提出的自动车1525机1号刀板凸轮与晚凸轮如果配合才会刚好的问题,如果要配合的刚好的话就把读数设计到一样的就可以了.但我们一般设计凸轮时为了便于调机和因为凸轮会磨损导致两个凸轮不能配合而增加几度的停滞角度.我们假如要做一个扫四级的阶梯一样的产品,如下图：

假如碗凸轮和板凸轮都用一个凸轮控制,那我们先按照产品尺寸和凸轮比例算好凸轮的高度,然后根据产品的工序算好凸轮的度数.比如第一级碗凸轮10度、第二级20度、第三级30度、第四级40度.

板凸轮第一级控制的尺寸由中间微调控制。板凸轮第二级凸轮高1mm、板凸轮第三级1.5mm。板凸轮第四级2mm。数据基本出来了，我们怎么安排呢？

首先板凸轮下刀到中间微调第一级位置，然后走刀开始走10度，完了碗凸轮平位停留5度给板凸轮第二级起刀（由于第二级板凸轮要起刀1mm，我们假如用3度来起1mm，那走刀停留5度中还有2度就是停滞角度）。

板凸轮起完刀后是平位23度给走刀走第二级20度（其中板凸轮23度中有3度是停滞角度）。接着碗凸轮平位停留6度给板凸轮起第三级（由于第三级板凸轮要起刀1.5mm，我们比如用4度来起1.5mm，那走刀停留6度中还有2度就是停滞角度）。

板凸轮起完刀后是平位33度给走刀走第三级30度（其中板凸轮33度中有3度是停滞角度）。接着碗凸轮平位停留6度给板凸轮起第四级（由于第四级板凸轮要起刀2mm，我们比如用4度来起2mm，那走刀停留6度中还有2度就是停滞角度）。

板凸轮起完刀后是平位43度给走刀走第四级40度（其中板凸轮43度中有3度是停滞角度）。

四级扫完后碗凸轮平位给板凸轮起刀直到碗凸轮退回前面。

以上只是大概的凸轮排法，实际设计时应根据凸轮实际的度数来安排，时间充足时，停滞角度可放大几度．

留言版中有兄弟提出做盲孔产品时,孔底部的铜渣排不出来,这种产品我也经常做,主要分析有以下几种原因:

1、做普通材料铜产品钻孔攻牙时,由于铜渣是碎的如果用麻花钻的话会导致渣排不出来；所以最好用扁钻．如果是特殊的材质（比如打出来很长一条渣的那种）就要用麻花钻.扁钻用白钢的也行，最好是用钨钢扁钻.厚度不要太厚(5mm以下的扁钻厚度大概磨到它的三分之一的样子),这样比较好排渣.

2、孔尽量比牙深多一些，一般比牙深最少４-５个牙距．如果深度有限制的话，比如牙深３.５mm孔尖深要求４.８．就把钻头磨平点，然后把丝锥无效牙磨到剩一个就可以了。

３、孔也尽量做大一些。油要换成浓度比较低的油，也可以用切削油多加点煤油（调成很稀像水一样就可以了），再就是把油管弄小（把冲击力加大点让油对准钻头冲）。

4、根据孔的深度来设计凸轮，如果孔深时把凸轮开槽，让钻头退一下分几级钻，如果要彻底没有渣一般孔深超过钻头直径的三倍就要退一下（当然第一级可以深一点再退）。孔不是很深的话就开一个槽，重要的是凸轮的最后一级只要1-2mm高20度左右就可以了。

黑茶·车工博客http://blog.yispeed.com/

有很多会自动车床走刀机1525、2025的朋友可能没用过1515机. 我把这份1515的凸轮比例图写下来。应该对有需要的朋友有用。、

不知道各位有没有这样的感觉,做自动车床这行现在是越来越难做了:

一是产品单价越压越低,所以老板们只有把产量越订越高.那生产速度就得猛加才能达到要求,而速度如果加到一定程度的话机器超负荷运肯定就不稳定,师傅修机的次数也就多了而看机员看机抽检产品的次数也要多了.

二是对产品的品质要求也严了.几千个产品发过客户去被他们发现一个不良品就被退了回来.

三是技术要求也高,比如前段时间做了一款铜产品(间隔柱)要求4-40挤压丝锥攻牙,孔深3.8牙深要3.6.而4-40牙的螺距都０.７了．钻头和丝锥基本上是磨平的才可以.牙要求那么到底难道人家扭进去的螺丝前面是平的？呵呵！！真搞不懂！！！

以上问题相信每个同行朋友都碰到过，没办法呀，人家怎么要求我们就得想办法去做好．

那么，怎么样的速度稳定？怎么样的工序和怎么选做凸轮做出来的产品稳定，速度快？哪种方法是最好的，我相信都不会有一个标准．这就要发挥我们的聪明才智才行，有好多的问题我做了这么多年都没见过也没有想到过．但就有人能想出来和做出来．

所以我希望高手们别把自己的高招留在心里也写些出来跟大家交流下．互相学习提高技能．让我们都做得轻松一些！！！

前面说到了一些基础知识，我们了解凸轮的比例且能按比例算出凸轮的高度，接着我们就可以试着做一个最简单的产品.如下图 ：

这个产品就扫一级，我们就从简单开始.如果这个产品会做了，接着就可以做一些带钻孔攻牙的产品，然后再做一些扫两级、三级或更多级的．到这里调机基本就会了．对于初学者，这个产品应该从哪里入手呢？先大概算出不生产角度的度数，然后用360度减掉不生产角度就等于实际能用的生产角度了。

我们用前面说过的凸轮度数大概算法来算，首先看下这个产品有4道工序：

1、开关夹头，开关夹头是40度（也可以是更大的度数，一般是40）算为不生产角度）2、扫刀扫一级，夹头夹紧后凸轮下刀要10度不生产角度，扫完外径后起刀要20度（时间比较充足的情况下加大起刀度数可以使起刀面直且比较光滑）。3、倒角，4、切断，切断刀前进可以和走刀同步，后退要10度。其中倒角是可以和走刀和切刀同步的，所以剩下的就只有走刀和切断刀凸轮的度数需要算了。

如果夹头夹紧后扫刀就开始走的话，360度减掉不生产角度（40+10+20+10）等于260度，理论上都可以用来做走刀和切断刀。如果产品材质为铁,外径8mm左右如果用120度左右的切断刀凸轮(切刀凸轮的度数要根据材料大小、材质、切削速度进刀量等来决定)。那么一号刀如果不跟切刀重复的情况下最大度数可以用260-120=140度。如果和切断刀重复的60度的话，一号刀最大可以用200度。

虽然本站还没有正式开放,每天还是有这么多人关注我真的是很高兴!

由于这段时间真的是太忙了,所以都没怎么更新日志!希望各位同行们能够多提些意见和建议让大家共同学习下!

上面说到初学时要记住一些基础知识：凸轮排列位置及凸轮大小和比例．如果凸轮的比例记清楚了后，接下来就可以试着对照产品的尺寸按照比例算出凸轮所需要的高度．（以下计算以名阳机1525凸轮比例为例，各车床都可能有不同的比例，应根据不同机型查看车床使用说明书）

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